大学生協のスーツ提携店割引 ヤマハ SR400.500ガソリンタンク 並行輸入品】 7L レトロ バイク ガソリン タンク W/ オイル キャップ パーツ
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商品説明
並行輸入品】 7L レトロ バイク ガソリン タンク W/ オイル キャップ。並行輸入品】 バイク ガソリン タンク ヤマハ SR400.500 SR400 SR500。並行輸入品】 9L バイク ガソリン タンク ヤマハ SR400 500 カスタム。ヤマハSR400.500用の純正ガソリンタンクです。宜しくお願い致します。ご覧いただきありがとうございます。メーカー···ヤマハ車種···SR用品の種類···タンク。goodsショッピングサイト/商品詳細 MXタンク SR400/500(78-08年)。たぬき。ハーレーXL スポーツスター系タンク Forty-Eight タンク イエローレビュー
商品の評価：
4.6点(4408件)
- 100karuta1
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- ratt_rar
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- samepp
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- yaohui
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- hinatao1238
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- jmakuju646
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- clair6100
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- Formula 3
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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